Implementación de una red integral ciclista que mejore el transporte y la movilidad sostenible en Aranjuez y oferte un atractivo y amplio recorrido por su Paisaje Cultural.

Proponemos y pedimos la creación de una red ciclista básica de carriles bici y sendas ciclables protegidas, realizados a costa del actual espacio de la calzada y de los paseos arbolados a rehabilitar. Que provoque un cambio sustancial en los hábitos de desplazamiento y nos permita encauzarnos hacia la ciudad del siglo XXI, responsable, limpia, segura, saludable y sostenible.

Una red que nos permitirá recorrer Aranjuez, rodeándola y cruzándola en bicicleta de una manera segura, económica y entretenida.

Se trata de una ocasión histórica de poder concurrir a esta Convocatoria de 1.000.000.000 € a la que podemos acudir sólo los 148 municipios de más de 50.000 habitantes que hay en España, del total de 8.131.

Se abre todo un amplio abanico de posibilidades:
– Creación de la Oficina de la Bicicleta.
– Formación de educación vial y ciclismo urbano en las escuelas
– Fomento de entornos escolares saludables y seguros
– Plan de de transporte sostenible al trabajo
– Señalización de diversos recorridos turísticos y deportivos
– Plan de movilidad urbana sostenible
– Prácticas de educación vial en Parque de Tráfico Infantil.
– Aparcabicis por toda la ciudad
– Bases de Bicicletas de Alquiler en buen uso y mantenimiento
– Zonas aparcamientos seguros en centros educativos y empresas.
– Aparcamientos seguros en estación de RENFE y Estación de Autobuses.
– Creación de una página web: Aranjuez en bici.
– Creación de BiciData una base de datos digital, que recoja -además de los trazados de las redes ciclistas Urbana y Paisajística de Aranjuez, también las de todas las rutas ciclistas factibles que discurran dentro del término municipal de Aranjuez, inclusive con los enlaces a las rutas colindantes de otros municipios y comarcas. Esto se logra recopilando los datos (planos y tracks) de rutas ya existentes. Y grabando y recogiendo las que aún son inéditas, mediante sherpas voluntarios que las recorren y recogen, volcando su información en la base de datos. Se puede publicar una Guía de Rutas Cicloturistas de Aranjuez, digitalizada, que desarrolle sus recorridos urbanos y paisajísticos.
– Plan de promoción de la intermodalidad en el transporteI de la red ciclista urbana para facilitar los desplazamientos diarios con el transporte público de trenes y autobuses. Dotándolos de aparcamientos seguros para bicicletas en sus estaciones.
– También se integrará con todos los centros educativos y zonas empresariales y comerciales, para impulsar el transporte sostenible en bicicleta a todos ellos.
– Fomentándose en las escuelas un entorno escolar saludable evitando saturarlos de humos y ruidos provenientes del tráfico rodado.
– Se impulsará la cultura de la bicicleta en las empresas de Aranjuez, en sus planes de RSC (Responsabilidad Social Corporativa). Impulsando la creación de planes de movilidad a las empresas, con espacios aparcabicis seguros, y con vestuarios y duchas a disposición de los trabajadores ciclistas. Solicitándose incentivos municipales y regionales para los trabajadores que vayan al trabajo en bicicleta.